In primo luogo, il metodo di prova magnetico, il metodo di prova magnetico è il metodo più primitivo e più comune.
In secondo luogo, il metodo di prova spot dell'acido nitrico, ci sono piastre di acciaio ad alta velocità scritte che avranno una resistenza alla corrosione intrinseca all'acido nitrico concentrato e all'acido nitrico diluito, questa prestazione lo rende facilmente distinguibile dalla maggior parte degli altri metalli o leghe;.
In terzo luogo, il metodo di prova spot del solfato di rame, il test spot del solfato di rame è un modo rapido per distinguere la lamiera d'acciaio ad alta velocità, va notato che la concentrazione della soluzione di solfato di rame utilizzata è del 5% -10%, prima di condurre il test spot, il l'area di prova deve essere accuratamente ripulita da olio o altre impurità e lucidata con una rettificatrice o un panno abrasivo morbido per lucidare una piccola area, quindi la soluzione di prova cade sulla macinazione, il normale acciaio al carbonio o ferro in pochi secondi formerà un strato di rame metallico superficiale.
In quarto luogo, il metodo di prova dell'acido solforico, la piastra d'acciaio ad alta velocità sommersa dall'acido solforico, il bordo tagliato del campione da macinare finemente e quindi nella concentrazione in volume dal 20% al 30%, la temperatura di 60 ~ 66 nel solforico pulizia acida e passivazione per mezz'ora, la concentrazione in volume della soluzione di acido solforico è del 10%, riscaldata a 71, puoi vedere la differenza, l'acciaio viene rapidamente corroso e produce un gran numero di bolle, alcune diventeranno nere in pochi minuti, alcuni non sono corrosi o la corrosione lenta non produce bolle, il test in 10-15 minuti senza scolorimento.Il test può essere reso più accurato se i campioni con composizione nota vengono testati simultaneamente per un confronto approssimativo.
Orario postale: 14-mar-2022