Sifat utama baja berkecepatan tinggi

Juga dikenal sebagai Fenggang atau Fenggang, juga dikenal sebagai baja putih.Ini berarti dapat mengeras bahkan jika didinginkan di udara selama pendinginan, dan sangat tajam.Ini adalah baja paduan kompleks, mengandung elemen pembentuk karbida seperti tungsten, molibdenum, kromium, vanadium, dan kobalt.Jumlah total elemen paduan adalah sekitar 10-25%.Ini dapat mempertahankan kekerasan tinggi bahkan ketika panas tinggi dihasilkan oleh pemotongan berkecepatan tinggi (sekitar 500℃), dan HRC bisa di atas 60. Ini adalah karakteristik paling penting dari kekerasan baja-merah berkecepatan tinggi.Setelah dipadamkan dan ditempa pada suhu rendah, baja perkakas karbon memiliki kekerasan tinggi pada suhu kamar, tetapi ketika suhu lebih tinggi dari 200℃, kekerasan turun tajam, dan kekerasan pada 500℃ telah turun ke tingkat yang mirip dengan keadaan anil ., Benar-benar kehilangan kemampuan untuk memotong logam, yang membatasi penggunaan baja perkakas karbon untuk membuat perkakas pemotong.Baja berkecepatan tinggi, karena kekerasan merahnya yang baik, menutupi kekurangan fatal dari baja perkakas karbon, dan dapat digunakan untuk membuat perkakas potong.
Baja berkecepatan tinggi umumnya tidak melakukan pengujian kekuatan tarik, tetapi terutama pengujian metalografi dan kekerasan.
Setelah perlakuan panas yang benar dari baja kecepatan tinggi tungsten dan molibdenum, kekerasan Rockwell dapat mencapai lebih dari 63, dan baja kecepatan tinggi berbasis kobalt dapat lebih dari 65. Struktur baja berdaya rendah perendaman asam tidak boleh memiliki terlihat lubang susut dan terkelupas.Bagian tengahnya longgar, umumnya kelonggarannya harus kurang dari level 1.
Isi inspeksi metalografi terutama mencakup 3 item lapisan dekarburisasi, struktur mikro dan ketidakrataan karbida.
1. Baja berkecepatan tinggi seharusnya tidak memiliki dekarburisasi yang jelas.Struktur mikro tidak boleh memiliki ledeburite eutektik herringbone.
2. Ketidakrataan karbida dalam baja berkecepatan tinggi memiliki dampak terbesar pada kualitas, dan departemen metalurgi dan mekanik sangat mementingkan tingkat ketidakrataan karbida.Menurut penggunaan baja yang berbeda, persyaratan kelas yang berbeda dapat diajukan untuk ketidakrataan karbida, yang harus kurang dari kelas 3 dalam keadaan normal.
3. Selain kekerasan yang tinggi, ketahanan aus yang tinggi dan ketangguhan yang cukup dari alat potong yang terbuat dari baja kecepatan tinggi, ada faktor penting lainnya yaitu kekerasan merah.(Kekerasan merah mengacu pada kemampuan ujung tombak untuk menahan pelunakan di bawah panas merah saat pahat memotong dengan kecepatan tinggi.)
Salah satu cara untuk mengukur kekerasan merah adalah dengan memanaskan baja terlebih dahulu hingga 580-650 °C, menghangatkannya selama 1 jam, lalu mendinginkannya, dan kemudian mengukur nilai kekerasannya setelah diulang 4 kali.Suhu pendinginan baja berkecepatan tinggi umumnya dekat dengan titik leleh baja, seperti 1210~1240℃ untuk baja kecepatan tinggi tungsten dan 1180~1210℃ untuk baja kecepatan tinggi molibdenum.Setelah pendinginan, umumnya perlu ditempa 3 kali antara 540~560℃.Meningkatkan suhu pendinginan dapat meningkatkan kekerasan merah baja.Untuk meningkatkan masa pakai alat baja berkecepatan tinggi, permukaannya dapat diperkuat, seperti sianidasi suhu rendah, nitridasi, infiltrasi bersama sulfur dan nitrogen, dll.


Waktu posting: 17 Juli-2021