คุณสมบัติหลักของเหล็กกล้าความเร็วสูง

ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม Fenggang หรือ Fenggang หรือที่เรียกว่าเหล็กสีขาวหมายความว่าสามารถชุบแข็งได้แม้ว่าจะระบายความร้อนในอากาศในระหว่างการดับ และมีความคมมากเป็นเหล็กกล้าโลหะผสมที่ซับซ้อน ซึ่งมีองค์ประกอบในการขึ้นรูปคาร์ไบด์ เช่น ทังสเตน โมลิบดีนัม โครเมียม วานาเดียม และโคบอลต์จำนวนองค์ประกอบการผสมทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 10-25%มันสามารถรักษาความแข็งสูงได้แม้ในขณะที่สร้างความร้อนสูงโดยการตัดด้วยความเร็วสูง (ประมาณ 500 ℃) และ HRC สามารถอยู่เหนือ 60 นี่เป็นคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของความแข็งเหล็ก-แดงความเร็วสูงหลังจากผ่านการชุบแข็งและอบที่อุณหภูมิต่ำ เหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอนจะมีความแข็งสูงที่อุณหภูมิห้อง แต่เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 200℃ ความแข็งจะลดลงอย่างรวดเร็ว และความแข็งที่ 500℃ ลดลงจนอยู่ในระดับใกล้เคียงกับสถานะอบอ่อน .สูญเสียความสามารถในการตัดโลหะโดยสิ้นเชิง ซึ่งจำกัดการใช้เหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอนในการผลิตเครื่องมือตัดเหล็กกล้าความเร็วสูง เนื่องจากมีความแข็งสีแดงที่ดี ชดเชยข้อบกพร่องร้ายแรงของเหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอน และสามารถใช้ทำเครื่องมือตัดได้
โดยทั่วไปแล้ว เหล็กกล้าความเร็วสูงจะไม่ทำการทดสอบความต้านทานแรงดึง แต่ส่วนใหญ่เป็นการทดสอบทางโลหะวิทยาและความแข็ง
หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนที่ถูกต้องของเหล็กความเร็วสูงทังสเตนและโมลิบดีนัม ความแข็งแบบร็อกเวลล์สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 63 และเหล็กกล้าความเร็วสูงที่ใช้โคบอลต์สามารถมีมากกว่า 65 โครงสร้างเหล็กที่แช่กรดต่ำของเหล็กจะต้องไม่มี รูหดตัวที่มองเห็นได้และการลอกจุดศูนย์กลางหลวม โดยทั่วไปความหลวมควรน้อยกว่าระดับ 1
เนื้อหาของการตรวจสอบทางโลหะวิทยาส่วนใหญ่ประกอบด้วยชั้นดีคาร์บูไรซ์ 3 รายการ โครงสร้างจุลภาค และความไม่สม่ำเสมอของคาร์ไบด์
1. เหล็กกล้าความเร็วสูงไม่ควรมีการสลายตัวที่ชัดเจนโครงสร้างจุลภาคต้องไม่มียูเทคติกลีเดบิวไรต์รูปแฉกแนวตั้ง
2. ความไม่สม่ำเสมอของคาร์ไบด์ในเหล็กกล้าความเร็วสูงมีผลกระทบมากที่สุดต่อคุณภาพ และแผนกโลหะวิทยาและเครื่องกลให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับระดับความไม่สม่ำเสมอของคาร์ไบด์ตามการใช้งานที่แตกต่างกันของเหล็ก ความต้องการเกรดที่แตกต่างกันสามารถนำไปใช้สำหรับความไม่สม่ำเสมอของคาร์ไบด์ ซึ่งควรจะน้อยกว่าเกรด 3 ในสถานการณ์ปกติ
3. นอกจากความแข็งสูง ความต้านทานการสึกหรอสูง และความเหนียวเพียงพอของเครื่องมือตัดที่ทำจากเหล็กความเร็วสูงแล้ว ยังมีปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือความแข็งสีแดง(ความแข็งสีแดงหมายถึงความสามารถของคมตัดในการต้านทานการอ่อนตัวภายใต้ความร้อนสีแดงเมื่อเครื่องมือตัดด้วยความเร็วสูง)
วิธีหนึ่งในการวัดความแข็งสีแดงคือ ให้ความร้อนเหล็กที่อุณหภูมิ 580-650 องศาเซลเซียสก่อน จากนั้นให้อุ่นเป็นเวลา 1 ชั่วโมง จากนั้นจึงทำให้เย็นลง จากนั้นจึงวัดค่าความแข็งหลังจากทำซ้ำ 4 ครั้งอุณหภูมิในการดับของเหล็กความเร็วสูงโดยทั่วไปจะใกล้เคียงกับจุดหลอมเหลวของเหล็ก เช่น 1210 ~ 1240 ℃ สำหรับเหล็กความเร็วสูงทังสเตน และ 1180 ～ 1210 ℃ สำหรับเหล็กความเร็วสูงโมลิบดีนัมหลังจากดับแล้ว โดยทั่วไปจะต้องผ่านการอบ 3 ครั้ง ระหว่าง 540～560℃การเพิ่มอุณหภูมิในการชุบสามารถเพิ่มความแข็งสีแดงของเหล็กได้เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของเครื่องมือเหล็กความเร็วสูง สามารถเสริมพื้นผิว เช่น ไซยาไนเดชันที่อุณหภูมิต่ำ ไนไตรดิ้ง กำมะถัน และไนโตรเจนร่วมแทรกซึม เป็นต้น